Landingsforholdene på Kaura er vanskelige, men i løpet av våren skal det etableres en ny flytebrygge som skal gi sikker tilgang til fyret. Den nye flytebryggen er et samarbeidsprosjekt mellom Kauras Venner og Kystverket. Foto: Kauras Venner

Nå blir det endelig mulig å komme seg trygt i land og jobbe dugnad på værutsatte Kaura fyrstasjon. Kauras Venner og Kystverket har fått dispensasjon og tillatelse til å anlegge ny flytebrygge ved fyrstasjonen.

– Vi i Kauras Venner er veldig glad for at alle tillatelser nå er på plass, og vi ser fram til å taue ut og montere landgangen til våren slik at en tryggere adkomst for vedlikeholdsarbeidene ute på fyrstasjonen er sikret, sier styreleder Halvor Haarstad.

Styreleder Halvor Haarstad i Kauras Venner nyter utsikten fra lyktehuset på fyrstasjonen og ser frem til at den nye landingen kommer på plass i løpet av våren. Foto: Kauras Venner

Prosjektet med den nye flytebryggen er et samarbeidsprosjekt mellom Kystverket og venneforeningen. Sparebankstiftelsen DNB og Norsk Fyrforening har støttet venneforeningen med økonomisk tilskudd, slik et den nye flytebryggen kunne realiseres.

– Det er gledelig at det blir gode sikre landingsforhold for alle som skal jobbe Kaura fyr – det være seg Kystverkets vedlikeholdslag eller de frivillige fra venneforeningen. Vi i Norsk Fyrforening synes det er flott at vi kunne tildele penger til prosjektet gjennom breddegaven fra Sparebankstiftelsen DNB, sier styreleder Sven Gj. Gjeruldsen i Norsk Fyrforening.

Tillatelser og dispensasjon

Kaura Fyr ble bygget og satt i drift i 1931. Fyrstasjonen er fredet etter Kulturminneloven – noe som setter begrensinger for hva som kan gjøres på fyrstasjonen.

Kaura fyr ligger vakkert, men værhardt til på Trøndelags-kysten. Foto: Kauras Venner

Kaura fyrstasjon ligger i Kaurafjorden, og har sammenheng med Vingleia og Asenvågøy. Fyrstasjonen ble opprettet i 1931 og er et ledfyr. Stasjonen består av et støpejernstårn og et naust. Kaura fyrstasjon er den nest siste bemannede fyrstasjonen som ble opprettet i landet. Fyrstasjonen ble tidlig avfolket i 1959. Den er derfor en av kystens minst endrede med mange detaljer intakt i boligdelen i fyrtårnet. Det opprinnelige, franske linseapparatet er i funksjon, men drives i dag av solceller.

Kauras Venner er klare til å gå i gang med vedlikehold på fyrstasjonen og er i ferd med å inngå leieavtale med Kystverket som forvalter det statlig eide fyret. Foto: Kauras Venner


Innenfor fredningsområdet er det foruten bygningene kulturminner som landing og støpt
bro med skinner som går fra naustet og ned til landingen. Betongbroen har rødmalt stangjernsrekkverk på begge sider.

Sydvest for fyret

Den nye landingen legges 40 meter på syd-vest siden av holmen fyret står på. Landingen opprinnelig en del av en oppdrettsmerde og består av to flyterør med gangrist og rekkverk på den ene siden. Landsiden som blir liggende opp på berget festes med fjellbolter og tau, den andre enden blir festet til bunnanker. For sjøsikkerheten blir det merket med et lys på enden mot sjøen og for å ivareta personsikkerheten monteres det en redningsstige til sjø og en redningsbøye med kasteline.

Kaura fyr henger sammen i en kjede med fyrstasjonene Vingleia og Asenvågøy, for å gi trygg lei for skipsfarten langs Riksvei 1. Foto: Kauras Venner

– Flytebryggen blir av hensyn til røffe værforhold vinterstid, kun liggende ute ved fyret sommerhalvåret, sier Haarstad.

Bakgrunnen for at Kystverket og venneforeningen søkte vernemyndighetene i Trøndelag om dispensasjon til tiltaket, er et ønske om å legge til rette for økt bruk av fyrstasjonen, og på sikt gjøre Kaura tilgjengelig for allmennheten.

Etter at vernemyndighetene ga grønt lys, så ga Åfjord kommune Kystverket og Kauras Venner tillatelse til å etablere den nye flytebryggen. «Gjennom leieavtale og i samarbeid med Kystverket, vil Kauras venner bidra med innvendig og utvendig vedlikehold av Kaura fyrstasjon. Kauras Venner utfører vedlikehold på dugnad i henhold til omforent arbeidsprogram fra Kystverket for gjeldende år», går det frem av tillatelsen fra Åfjord kommune.

– Det at fyrstasjonen blir ivaretatt og vedlikeholdt av frivillige vil være positivt for å opprettholde
kulturminnet, og samtidig ivareta nødvendig sikkerhet. Tiltaket er positivt ved at det legges til rette for økt bruk av fyrstasjonen, samt på sikt gjøre den tilgjengelig for allmennheten. Bedre og sikker tilgjengelighet ses også som en fordel i forhold til vedlikehold og istandsetting av fyret. Fordelen med
det midlertidige tiltaket er at det er reversibelt og vil bli demontert når en permanent løsning er på
plass, skriver fagleder Trude Iversen Hårstad og ingeniør Bjørn Murvold i Åfjord kommue i et brev til Kystverket.

Leieavtale

– Leieavtale med Kystverket og omforent arbeidsprogram for 2026 ferdigstilles nå med det første og vi ser lyst på framtida, med mål å få Kaura Fyrstasjon til å skinne igjen til 100-årsjubileet i 2031, sier styreleder Halvor Haarstad i Kauras Venner.

Fyrstasjonen står sentralt i venneforeningens logo. Illustrasjon: Kauras Venner

Aktiv venneforening

– Kauras Venner er en aktiv venneforening som har mange tiltak på gang for å skaffe penger på dugnad gjennom frivillig arbeid fra foreningens medlemmer.

– Fredag 30. januar inviterer venneforeningen til Kaura-kveld på Bessaker med minikonsert og foredrag om venneforeningens fremtidsplaner på Kaura fyr. Dette er tiltak som bidrar til å spre kunnskap om kystkultur og forhåpentligvis føre til at det blir flere frivillige som vil jobbe med fyret og fyrsaken, sier Sven Gj. Gjeruldsen.