For første gang er vedlikeholdsetterslepet på norske fyrstasjoner blitt redusert. I fjor brukte Kystverket 88 millioner kroner på vedlikehold av fyrstasjonene som etaten forvalter på vegne av Staten.

– Tallene over vedlikeholdsetterslepet som fremkommer av Kystverkets årsrapport for 2025 er svært gledelig lesning. Kystverket skal ha ros for å ha tatt signalene fra statsråd Marianne Sivertsen Næss om å få redusert vedlikeholdsetterslepet på alvor. Statsråden sørget også for ekstra midler til Kystverket øremerket arbeidet med å ta ned vedlikeholdsetterslepet. Vi Norsk Fyrforening har god dialog med politisk ledelse, embedsverk og Kystverket om tilstanden på fyrstasjonene som Kystverket forvalter, sier styreleder Sven Gj. Gjeruldsen i Norsk Fyrforening.

Det er omfattende prosjekter å rehabilitere fyrstasjoner som her på Buholmråsa. Foto: Paal Bjørndal, Fasadeentreprenøren Coating Service

Sammenlignbare tall

Reduksjonen av vedlikeholdsetterslepet for fyr og fyreiendommer har ført til en forbedring i teknisk tilstand fyrstasjonene tilsvarende 61 millioner kroner, går det frem av årsrapporten. Ved inngangen til 2026 var vedlikeholdsetterslepet beregnet til 676 millioner kroner, mot 737 kroner i 2025. Tallet for 2024 var 707 millioner kroner. Tallene er indeks justert til 2025 kroner, slik endringene i vedlikeholdsetterslepet viser den reelle tilstandsutviklingen.

Styreleder Sven Gj. Gjeruldsen i Norsk Fyrforening gleder seg stort over at vedlikeholdsetterslepet på norske fyrstasjoner for første gang er redusert. Foto: Norsk Fyrforening

– Det er gledelig at Kystverket også i år et tilført flere penger, slik at vedlikeholdsetterslepet kan reduseres ytterligere. I våre møter med politisk ledelse så har det kommet frem at reduksjon i vedlikeholdsetterslepet på fyrstasjonene er klar politisk prioritering. Når det så følger midler med – så blir Kystverket i stand til å sette fart på dette arbeidet, fortsetter Sven Gj. Gjeruldsen.

Godt i gang

Han understreket at det store vedlikeholdsetterslepet skyldes at tidligere regjeringer og Storting ikke har bevilget tilstrekkelig med ressurser – slik at Kystverket har kunnet prioritere vedlikehold.

I 2025 ble det gjennomført over 30 større vedlikeholdsprosjekt og en rekke mindre tiltak langs hele Riksvei 1 – arbeid som skal sikre at fyrstasjonene skal være trygge, velfungerende og levende kulturminner. Fra verdens nordligste fyrstasjon – Fruholmen – til Norges sydligste – Ryvingen – har arbeidene på gått i 2025. Arbeidet har omfattet tak- og fasaderehabilitering, oppgradering av elektriske anlegg, fjerning av asbestholdig materiale, maling av tårn samt utbedring av kaier og bølgjebrytere.

Kullblussfyret på Markøy ble rehabilitert i fjor av murmester Harald Axel Weissflog. Fyret fylte 300 år og er av de eldste i landet. Foto: Norsk Fyrforening

I årsrapporten trekker Kystverk frem prosjekter som restaurering av Markøy fyr, som feiret sitt 300-årsjubileum i 2025r, rehabilitering av trebryggene på Oksøy og totalrenovering av betjentboligen på Helnes. Flere fyrstasjoner – som Ryvingen, Torbjørnskjær og Hekkingen – har fått omfattende
oppgraderinger av tak, fasader og tekniske installasjoner.

Over 30 ny prosjekter i 2026

Alt ligger til rette for ytterligere reduksjoner i vedlikeholdsetterslepet i inneværende år. – Kystverket har så langt lyst ut anbud på 32 prosjekter for 2026. Dette er store og omfattende prosjekter som vil bidra til ytterligere reduksjon, men skal man komme ned på et normalt nivå – så må politikerne i flere år fremover sørge for at Kystverket blir tilført tilstrekkelig med midler til fyrvedlikehold. sier styreleder Gjeruldsen.

Kystverket har brukt store ressurser på å rydde opp etter oljelekkasjen på Vardø fyr. Foto: Hornøyas Venner

Brannvern

I årsrapporten for 2025 opplyser Kystverket at brannvernarbeidet ved fyrstasjonene er godt i gang. Det er startet flere grunnleggende tiltak, som utarbeiding av planer for å vareta brannsikkerhet i bygg, håndtering av bruksendringer, rømmingsstiger og nytt slukkeutstyr. Ved utgangen av 2025 gjensto 20 brannkonsept og branntekniske vurderinger før vi har et komplett og dekkende grunnlag på fyrstasjoner som har krav om dette. Dette er viktig for å kunne åpne for økt bruk av fyrstasjonene, inkludert overnatting, basert på godkjente brannkonsept.