GPS-forstyrrelser i Østersjøen øker behovet for alternative navigasjonssystemer. Det svenske Kystverket – Sjöfartsverket – skal nå utstyre ti fyrstasjoner i Syd-Sverige med teknologi som reagerer på radarsignaler, med mål om å øke sjøsikkerheten.

Installasjonen av den såkalte Racon vil finne sted i løpet av de kommende månedene, med Kapelludden på Öland som første stopp.

Ordet Racon – en kombinasjon av «radar» og «fyr» – oppsummerer hva det handler om: radarfyr. En transponder som reagerer med morsekode når den blir truffet av et radarsignal fra et passerende skip. En effektiv måte å bestemme sin posisjon på, selv når GPS-signalet ikke kan stoles på.

— Teknologien er langt fra ny, ettersom Sjöfartsverket har hatt rundt nitti Racon i drift i lang tid, men ettersom GPS-forstyrrelser har økt, har behovet for alternative systemer for navigasjon blitt større, sier forretningsområdesjef Johan Winell i Sjöfartsverket.

Flere norske fyrsatsjoner er også utstyrt med Racon.

Det nye er å installere dem på de høye kystfyrene i utsatte områder for å gi en ekstra mulighet for orientering i dårlig sikt. Sjöfartsverket har allerede installert det første Racon-fyret ved Kapelludden fyrstasjon på Öland. Ambisjonen er deretter å installere Racon-fyr på ti eksisterende fyrplasser i Sør-Sverige, hvor kystlinjen ofte er lav og vanskelig å definere.

— Mange steder langs kysten vår finnes det strekninger der det er vanskelig å bestemme hvor man er på radarbildet. Dette er fordi det kan være flate kyster uten gjenkjennelige trekk, som nes som gir tydelige orienteringspunkter i radaren, sier Johan Winell.

Installasjonen av nye Racon-fyr er ikke det eneste tiltaket Sjöfartsverket har tatt som en respons på GPS-forstyrrelsene over Østersjøen.